160cc、４サイクルエンジンを搭載しています。中央部のネジを外すと、エンジン部は分離されます。

　上に立ったレバー（クラッチ）を右、あるいは左に倒すことにより、メインロープの回転方向が反転します。左端のドラムにメインロープを巻付けます。

　写真の右側端はアクセルレバーで、メインロープの搬送速度を変えることができます。リード線が

                                                                                                               付いているので、操作性が良く、かつ安全です。

　                                                                                                          左側のロープは、駆動装置を固定するための

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アンカーロープです。

可逆駆動装置を載せるための架台です。

　木製で軽く、組立式なので、林内に運んだ後に組み立てます。

　底に幅広の板を履いているので、安定して駆動装置を支えることができます。

架台と一体になった駆動装置。

ネジでしっかり固定されるため、安定しています。

写真のように、メインロープを巻き付けます。

 　クラッチを右に倒すと、右側のドラムにエンジンの力が伝わり、３～4回巻したメインロープが引張られ、木材が牽引されます。

　クラッチを左に倒すと、左側のドラムにエンジンの力が伝わり、１～２回巻したメインロープが引張られ、空荷の搬器が返送されます。

　両ドラムの直径が1.5倍異なり、搬器返送時には

                                                                                                                             スピードが1.5倍、速くなります。